A GOL confirmou que deixará de operar voos regulares para Aruba, no Caribe, a partir do dia 21 de fevereiro de 2016, bem como para Miami e Orlando.  Segundo a companhia, serão oferecidos apenas voos extras para essas localidades, de forma sazonal.

A companhia afirmou em nota que “o ajuste visa aperfeiçoar a utilização dos recursos da companhia em rotas mais procuradas”. 

Considerando apenas a operação regular, vão sobrar apenas Punta Cana na República Dominicana e o voo semanal para Barbados / Tobago como rotas de longo curso na malha internacional da GOL.

Os demais voos internacionais de curta e média distância para Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Uruguai e Suriname continuam normalmente.

A opção de utilizar jatos de um corredor – os mesmos modelos Boeing 737-800 operados dentro do Brasil – sem sistema de entretenimento, classe executiva ou alterações de layout  tornou ainda mais difícil o objetivo da companhia de fazer frente à concorrência em voos de longo curso.

Por outro lado, a GOL já divulgou que planeja criar rotas para novos destinos na América Latina, incluindo Lima (Peru) e Havana (Cuba), além de mais voos diretos de capitais da região Nordeste para Buenos Aires.

Além disso, a companhia tem investido em parcerias com grandes grupos globais de aviação, como já ocorre com a Delta e com Air France – KLM, empresas que compraram participação acionária na GOL e com as quais a companhia estabeleceu acordo para compartilhamento de voos e venda de bilhetes para os Estados Unidos e Europa.

Com a crise econômica e a valorização do dólar frente ao real pouco a pouco a GOL volta a operar fortemente apenas nos voos nacionais e como deixou de ser aquela companhia de low cost low fare (baixo custo) portanto perdendo muitos clientes das classes C e D, e operando no vermelho não se sabe o que mais vem aí em 2016.